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3Dビュー画面によりメッシュ表面を確認することが可能！入力ファイルの設定も簡単になります
当社で取り扱っているソフトウェア『GUI-FOAM』により様々な計算設定が 簡単になります。 「OpenFOAM」には多数のソルバーがあり、おこないたい計算に合致したものを 選ぶ必要があります。当製品では、おこなう計算の特長（定常計算or非定常計算、 圧縮流体or非圧縮流体、etc…）を指定することで適切なソルバーの候補を 挙げます。 この他にも、3Dビュー画面によりメッシュ表面を確認することができ、 入力ファイルの設定も簡単になります。 【特長】 ■ソルバーの選択 ・おこなう計算の特長を指定することで適切なソルバーの候補を挙げる ・ソルバーの説明文も表示 ・ユーザーは候補から説明を読んで選ぶだけで簡単にソルバーを選択できる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CADデータから自動でビーム断面性能を計算!!!
【事例概要】 ■製品名： Simcenter Femap with Nastran ■業種： 建築 高剛性軽量のアルミ押出し素材を使って、様々なフレーム構造体を組み立てられます。その構造体を設計する際、機能や安全性などを確保するために、使用時に発生する変形や応力、振動特性を調べる必要があります。フレーム構造のFEM解析では、ビーム要素でモデル化することが多いですが、アルミ押出し素材の断面は複雑で、従来のビーム要素の出力は詳細部の特性を表示できません。一方、薄肉構造のソリッド要素モデル化は困難で、かつ高質メッシュを作成するためモデルは大規模になり、膨大な計算量及び高性能のポスト処理が必要になります。 本例題は、このような解析へのSimcenter Femap with Nastranの適用性を紹介します。 ◎より詳しい掲載内容につきましては、 カタログをご覧頂くか、直接お問い合わせください。
誰もが直感的に操作できるGUI（グラフィカルユーザインターフェース）が、OpenFOAM入力ファイル生成時のユーザ負担を軽減
GUI-FOAMは直感的に操作できるGUIソフトウェアです。 画面には説明やヒントが随所に表示され、 ヘルプやチュートリアルはブラウザで容易に確認できます。 解析条件を入力すると目的に合ったソルバーがリスト表示され、生成する入力ファイルに対してOpenFOAMのバージョンを指定することができます。 【特徴】 ・GUIに従って設定すれば適切な入力ファイルが作成できる ・ソルバー、モデル、設定項目がリストから選択できる ・関数テーブル設定を２Dグラフで視覚的に確認できる ・メッシュ境界面を確認しながら境界条件の設定ができる、ほか 市販CFDソフトと遜色ない機能を持つライセンスフリーのOpenFOAMですが、公式ドキュメントやGUIがないという不便さは否めません。 当社では公式ドキュメントに代わる活用ガイド 『OpenFOAM ライブラリリファレンス』 を出版し、 ガイド本の内容を反映したGUIを開発してOpenFOAM解析環境改善と利便性向上を図っています。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- STAR モジュールを用いた実例の紹介 -
本オンラインセミナーでは、ハイパワーレーザー光学系を例に、OpticStudio を使った光学系、OpticsBuilder によるモデルの表示、FEA 解析が設定された光学系の STAR 性能評価を、実際のファイルを元にしてた実操作を含めてご紹介します。 参加費は無料で、常時開催しております。関連リンクよりお申し込みください。 ※詳しくはお問い合わせ下さい。
- STAR モジュールを用いた実例の紹介 -
現実の光学系では、熱や構造変形が性能に大きな影響を与えてしまう使用用途があります。 今回のセミナーでは、ハイパワーレーザー光学系を例に、OpticStudio を使った光学系、OpticsBuilder によるモデルの表示、FEA 解析が設定された光学系の STAR 性能評価を、実際のファイルを元にしてた実操作を含めてご紹介します。 プログラム詳細およびお申込みは弊社Webサイトからお願いします。 https://go.zemax.com/5877976385064324877-register.html?utm_source=ipros&utm_medium=syndication&utm_campaign=webinar-hight-power-laser
Simcenter Femap with Nastranのよる10両編成モデルの固有値解析を行い、20Hzまでの固有振動数を算出
【事例概要】 ■製品名： Simcenter Femap with Nastran ■解析： 固有振動解析 ■業種： 鉄道・船舶 鉄道車両は連結して走行するので、車両のダイナミクスを検討する時は 編成車両の運動特性を解析する必要があります。 走行車両各部の発生振動を精度よく予測するため、車体を均一梁や 等価板構造ではなく、可能な限り実物に近いFEMモデルを用いた 車両シミュレーションが要求されます。一方、このような解析は 計算環境やモデル作成及び結果表示能力等に大きく依存するので 並列計算ソリューションと作業効率のよいプリ/ポスト処理ソフトが求められます。 本例題は、 Simcenter Femapを使って車体を作成し、Simcenter Nastranによる10両編成モデルの 固有値解析を行い、20Hzまでの固有振動数を求めました。
